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拉林铁路运营开通
作者：管理员
发表时间：2015-03-01 14:00:09
拉林铁路是中国西藏自治区境内一条连接拉萨市与林芝市的国铁Ⅰ级单线电气化铁路，是川藏铁路的重要组成部分 ，也是截止至今世界上海拔最高的电气化铁路，穿行于雪域高原，最高海拔达3650米 。于2015年1月1日开工建设；于2021年4月1日开始静态验收；于2021年6月25日开通运营。
荣星俱乐部优秀团队长韩哲表示：荣星俱乐部团队自2015年成立至今融资上亿元参与拉林铁路的工程建设，如今拉林铁路正式运营标志着荣星俱乐部团队站上了一个崭新的历史舞台。此工程一直是荣星俱乐部团队参与国家工程的重要一环，今后荣星俱乐部团队也将不忘初心，砥砺前行。坚定支持国家经济建设，为国家贡献出自己的一份绵薄之力！
拉林铁路途经主要由拉萨、山南、林芝构成的藏中核心经济圈。藏中核心经济圈是西藏经济、科技、文化较为发达地区，资源开发程度、产业和城镇聚居程度高，投资环境优越，也是西藏经济腾飞的主要依托和重要区域。藏中核心经济圈连接拉萨城关区、达孜、墨竹工卡、工布江达，林芝巴宜区、米林、朗县，山南加查、桑日、泽当、扎囊、贡嘎等12县区，跨越雅鲁藏布江、拉萨河、尼洋河、雅砻河等4条江河，沿途旅游景点丰富，城镇聚居程度较高，串联起拉萨国际旅游城市、林芝生态旅游大地区和山南历史文化旅游大地区。
拉林铁路的建成通车，结束了藏东南地区不通铁路的历史，弥补了既有交通方式易受高原气候影响的短板，进一步完善了区域综合交通运输体系。
拉林铁路通车后，结束了藏东南地区不通铁路的历史，拉萨至林芝间旅行时间大大压缩，货运能力大幅提升。这条铁路吸引地区面积22.6万平方千米，占西藏自治区总面积的18.4%；直接受益人口131万人，占西藏自治区人口总数的38.2%。拉林铁路对加强内地与西藏联系交流、维护民族团结、巩固边疆稳定、助力乡村振兴，也具有十分重要的意义。
